onda je najverovatnije ostecen pomocni namotaj (koji ima glavnu ulogu u startu ali i u radu).
znas sta probaj...
rastavi veze namotaja,znaci tamo gde se spajaju zice od napajanja i kondezator.
izmeri otpor radnog i pomocnog namotaja kad je motor hladan.
onda spoji pa ga ukljuci dok se to ne ugreje.
onda ponovo rastavi zice i izmeri ponovo isto to kao prvi put.
po rezultatima ces videti koji namotaj menja otpor (a mozda oba).
ps:ako mozda neznas mada sumnjam
na radni namotaj ide "0 " i faza direktno a na pomocni jedna ide direkt a drugi kraj preko kondenzatora.
ajd pa javi sta si ustanovio
a sto se tice kvaliteta neznam konkretno za neckerman ali sve je to isto sranje!
cim je mala cena zna se sta je...
za jednokratnu upotrebu.
pozdrav