K: LT3686 i MBRM140

[flugzeug]

Kupujem LT3686 - 37V/1.2A Step-Down Regulator i MBRM140 šotkijevu diodu.
Živim u BiH, ako neko ima može slati pouzećem ili da mu uplatim na račun...kako god

[flugzeug]

nije valjda da niko ovo nemože da nabavi za mene

[flugzeug]

Ovo mi stvarno treba veoma hitno, ako ima neko ko ima volje a stanuje blizu neke čipoteke da ovo kupi za mene i pošalje poštom mnogo bih mi pomogao

[pedja089]

Nema toga bas za svugde uzeti...
Trax ti je dao link u nekoj temi gde sigurno mozes naci...

[78L05]

Ja mislim da to nećeš naći na Balkanu.
Nema u Chipoteci, Electronic Centru, Kronosu, Elmatisu...
Pokušaj naručiti negdje vani (možda kao Sample)...

[flugzeug]

OK, hvala, našao sam ja to na par mijesta u inostranstvu ali minimalno 25 dana čekanje...moram naći neko alternativno riješenje za problem..

[WhiteHead]

pa opiši problem, možda neko nešto predloži..

[flugzeug]

prvobitno bio potreban step-down sa 5V na 3.7V, međutim sad mi je potreban stepdown sa 12V na 5V, struja koju treba da podnosi je 400-500mA, cio sklop mora da bude miniaturnih dimenzija i nesmije da se grije pošto bi bi smješten u uskom neventiliranom prostoru. Znači, probao sam sa LM7805 međutim disipacija je ogromna, temperatura nakon 10ak minuta rada skače na 90+ stepeni, što mi neodgovara nikako...
pa eto ako imas prijedlog "pucaj"

tema je započeta već ranije...
http://www.elektronika.ba/forum/viewtop ... f=1&t=9151" onclick="window.open(this.href);return false;

[Smjesko]

U jednoj od navedenih trgovina elektroničkim elementima imaju prekidački regulator kojim se može odraditi ovo što treba. Treba samo pretražiti stranicu. Regulator nije ove oznake koja je navedena u naslovu teme, ali ima jedan prekidački, pa kome treba neka se malo potrudi.

[flugzeug]

Hvala smješko!

[flugzeug]

Može LOCK

[78L05]

Neznam koliko si vješt u elektronici, ja ću ti sada pokušati što bolje objasniti što se događa i u čemu je problem, a ti ovo pročitaj pažljivo!

Ni jedan, pa tako ni ovaj sustav nije završen i nema korisnost 100%.
Postoji nešto što se zove disipacija. Disipacija je najjednostavnije rečeno gubitak energije koji se u nekom vremenu u ovom slučaju pretvara u TOPLINSKU ENERGIJU.
Toplinska energija povećava temperaturu hladnjaka.

Kako se računa disipacija na 7805?
Potrebno je znati pad napona i struju koja protječe kroz 7805.
Pad napona je napon između ulaza i izlaza i on se množi sa strujom da bi se dobila disipacija.
Dakle u tvom slučaju disipacija je bila 3.5W i tu je potreban hladnjak da bi tu toplinu odveo u okolonu.
Međutim, ti imaš specifičnu situaciju gdje su ti vrlo bitan prostor, tako da smo rekli da veliki hladnjak ne dolazi u obzir.

Da bi se smanjila disipacija mogu se napraviti dvije stvari.
1) Smanjiti ulazni napon
2) Smanjiti struju

Jasno je da ćemo mi raditi prvu stvar!

U seriju sa ulazom 7805 dovoljno je spojiti otpornik 8.2 oma/5W!
Tada spoj izgleda kao ovaj na slici:

7812.rar

7812

(22.87 KiB) Downloaded 136 times

Sada dolazi do pada napona na otporniku 8.2 oma i on se računa kao umnožak njegovog otpora i struje koja protječe kroz njega.
Uglavnom, vidi se da sam napon između ulaza i izlaza uspio svesti na 2.92V ŠTO JE MINIMUM ZA ISPRAVAN RAD 7812 STABILIZATORA.
Izlazna struja je 500mA koliko si naveo da ti treba!
Sada je lako izračunati da je disipacija na 7812 manja od 1.5W, a manje od toga ne možeš dobiti zbog razlike ulaznog i izlaznog napona.
Sada si dobio disipaciju na ulaznom otporniku, a njega možeš rješiti da staviš 10W ili njemu pripadajući hladnjak jer mu temperatura neće rasti preko neke granice koja će ga dovesti do pregaranja!

Svakako da je bolje rješenje Stepdown-regulator, ali ako nisi u mogućnosti nabaviti ga razmisli o ovome!

Pozdrav...

[flugzeug]

Hvala na iscrpnom objašnjenju, međutim, taj otpornik će da se grije umjesto regulatora, gdje da ga postavim?? Nikako nesmije ostale elemente unutar trupa grijati. U svakom slučaju hvala na konkretnom odgovoru

[78L05]

Točno. Nešto se mora grijati, odnosno negdje mora biti ta disipacija.
Ipak bolje otpornik nego poluvodič, jer njemu temperatura neće rasti nakon neke određene granice.

Zato ti je najbolje ako si našao taj prekidački regulator...

[flugzeug]

Jedino kad bih mogao da nađem načina da samo taj otpornik izvedem napolje....hmmm, moram pogledati kakva je situacija kada dođem kući. Hvala!

[pedja089]

78L05,
Efikasnost switch regulatora je iznad 95% ako se dobro napravi.
5% gubitaka nisu samo toplotni gubitci, vec se deo gubi i na namagnetisavanje i razmagnetizavanje jezgra, u rasipnom magnetnom polju, itd... Tako da se nista ne mora grejati!
Tako da jako mali deo odlazi na toplotu.
Ako to uporedis sa 78XX, gde se nekada zna izgubiti vise od pola korisnog na zagrevanje bice ti stvar jasna...
A kako to sve radi baterije, mislim da tu nema mesta tolikim gubitcima.
flugzeug,
Ne moze bas sve uvek odma i sad. Pogotovo jer zivimo na balkanu. Delovi se nekada cekaju i po nekoliko meseci i ne mozes nista, sem da cekas da dodju...

[flugzeug]

To je ono što mene ustvari ponovno tjera sa balkana
sorry za off topic.

Pokušat ću nešto ispetljati, radi se o tome što vrijeme je sve lošije i lošije i bojim se da ove godine neću uspjeti napraviti snimke koje trebam
Jedan regulator u vrijednosti od nekoliko km me baca 1 godinu unazad
Ali, šta je tu je.
Hvala na informacijama!!
Pozdrav

[pajser]

Slažem se s pedjom, ja sklepao nekaj bezveze svičer 12-230 V i vučem max snagu, fetovi topli, trafo isto, a uzmi u obzir da je to 30A struje kroz fet i trafo. Moj nema tak velku korisnost od 95 %, ima oko 83 %, al običan linearni regulator to nikad nebu dostigao.

[78L05]

Točno je Peđa ovo što si rekao za gubitke.
Ja sam samo dao prijedlog ako bi MORAO koristiti 7805.
Nabavi ti prekidački regulator i bit će super!

[flugzeug]

Našao sam način i mjesto, tako da sam na kraju cijeli regulator (7805) izvadio van trupa aviona i tako obezbijedio dovoljno prirodno hlađenje. Hvala svima na pomoći!!
Može LOCK