Da li je ''crko" elektromotor ??

[darkoml]

u pitanju je trofazni el.motor snage 3.9kw (na masini za pranje-Karcher)
kada sam kupio masinu nije bila ona sklopka (ja mislim da je bila bimetalna) pa sam probao da to direktno spojim(nisam ja nego elektricar ) i tako jedno 10-ak puta se palila gasila i odjednom vise nece (izgleda da je nestala treca faza) i ja sutra pokusam ponovo i jedno 10-ak puta pokusam ponovo (ne duze od 2-3 sec.) i zatim ti ja odem do drugog covjeka da vidim da je do faze....kad ono covjek ukljuci masinu i ona poce raditi al samo jedno 5 sec.i ko da neki mali plamicak izadje iz neke kutijice(tj.ima iznad motora neki plasticni vod)
e sad...da li je motor izgorio...da li cu morati da ga viklujem..i naravno da li bimetalna sklopka stiti motor u ovakvim situacijama (da je bila bimetalna sklopka da li bi doslo do ovoga )?
Hvala unaprijed ...

[pajser]

Ajde ljepo polako objasni kaj se dogodilo, korak po korak, jer ovak te nemoguće skužit. Kak znaš da je ošla faza, i to baš treća. Ljepo polako objasni. Plastični vod, misliš na priključni kabel ?? Pod sklopkom misliš na Motornu zaštitnu sklopku?? Ona bi trebala isključiti motor ako on vuče preveliku struju, tj veću struju od one koja je na njoj namještena. Jel motor izbacio osigurače kad si ga uključio. Možda ti je motor od početka defektan.

[Feko]

...i naravno slikaj to iz svih kuteva i postavi....slike govore više od 1000 riječi

[darkoml]

e ovako...kada sam kupio ovu karcherovu masinu te motorne zastitne sklopke nije bilo,pa je majstor spojio direktno da samo vidimo da li motor radi i radio je,(nije se ni zagrijao ) bio je znaci OK.Zatim samo nesta gledali oko vodene pumpe i ovaj el.motor se palio bez problema ali pri kraju nije vise htjeo i iskakali su osiguraci u kuci , i dalje vise nisam dirao do ujutru.
sledece jutro pokusam da uplaim ono nece (ponovo iskacu osiguraci kao ranije) i motor se poceo grijati i majstor kaze nema jedne faze... i ja kazem ok i odnesem kod drugog covjeka
tamo sve prikopcamo i motor se upali i radio je tako jedno 5 sec. i samo (kao da se neko kablo zapalilo) izadje dim i mali plamen tamo gdje ulaze kablovi u motor..
i sada planiram da kupim tu MZS ali me interesuje da li je sada motor ispravan i da li cu morati da ga nosim na viklovanje?

[MORGAN]

neispravan je.....

[darkoml]

pa znam i ja da je neispravan nego da li ko zna sta je moglo da se pokvari..

[MORGAN]

pa povuko je malo više struje, a samim time su izgorili namotaji....

[pajser]

Hmm, vjerojatno je stvarno nestala jedna faza, i motor nije imao okretni moment, te je bio u kratkom spoju, i vukao vjerojatno vrlo jaku struju koja je uništila namotaje. Pogledaj si možda da neki pancer nije pregorio pošto očito nemaš jedne faze, al opet može biti da je i priključni kabel negdje u prekidu. Motorna zaštitna sklopka je taj kvar mogla spriječiti. Tebi je u početku motor delao, a pošto je to vešmašina, stalno se zaustavlja. A kada trofaznom motoru nestane faza dok se okreče, on se i dalje vrti, ima malo momenta. Al kad jednom stane, nemre se pokrenut jer nema okretnog mag polja, jer nema jedne faze i onda, ako se ne reagira, pregori.

[darkoml]

da ne bude zablude nije u pitanju vesmasina nego ona masina za pranje auta...
onda moze biti da je pregorio..ali ja nesta mislim da je mozda negdje kabl oslabio (modza se od jake struje zapalio) jer je poceo da gori...
morace se to da rasklopi da da se vidi sta mu je

[darkoml]

i jos da kazem da sam okretao onaj rotor motora i okrece se bez problema...

[pajser]

Aha, može biti da je kabel otišao, pa nije bilo struje u jednoj fazi. A računaj si 3.9 kW motor na 400 V ti je oko 9.5 A, i još uzmi da ti je struja pokretanja barem 3 do 7 veća, znači kada ti se motor nije okretao, vukao je barem 30-40 A struje, a namotaji to nisu izdržali.