alternator informacije

[pajser]

evo imam taj alternator iz kadeta E 1.6 D, 88. god, alternator je delco remy i na njemu piše 059 5 11 3 45 A.
Ak netko možda ima malo više inf, o njemu, trebal bi četkice kupit i eventulano kolekotor rotora
Znam samo da ovo 45A znači max struju alternatora.

[mataya]

nema kolektor nego 2 klizna prstena
cetkice kupis prema starima odnosno prema kucistu.

[pajser]

dobro klizni prstevovi, zna se na kaj sam mislio, a što je sa zamjenskim kliznim prstenovima???

[mataya]

njih je malo teze pronaci, ali isto su rađeni prema standardima tako da ce odgovariti sa vecine drugih
alternatora, i jedno i drugo bi moralo biti u radionama gdje se premataju elekrtomotori.
kakve su cetkice? obicne ili one sa visokim udjelom bakra?
kod mene u radnji ima preko 50 vrsta cetkica.
zvadi jednu van, slikaj i izmjeri pa cu ti javit ako nađem.

[pajser]

ee nemrem sad, budem sad jedan dan to raskopal, pa uslikam četkice i klizne prstenove, vidio sam na jednom forumu da je lik kupio za 80ak kuna i klizne prstenove. A što se tiče čektica, nisu ono obične boje grafita nego vuku malo na boju bakra, tak da su valjda te s večim udjelom bakra

[mataya]

eh da... to su te cetice za vece struje.
njih imam samo nekoliko vrsta, a li vidjet cemo. mozda ti se posreci

[pajser]

evo sad ču ga raskopat i uslikat, četkice i prstenove.

[mataya]

prstenove vjerojatno ima frend u radnji... morat cu ga pitati

[pajser]

evo slike četkica [img=http://img697.imageshack.us/img697/528/fotografija0078.th.jpg]
dimenzije su: debljina je 4mm, visina je 8 mm, iz njih ide žica kao što se na fotki vidi i na njima piše L45.
evo i slike kliznih prstenova:
[img=http://img189.imageshack.us/img189/6157/fotografija0079p.th.jpg]
dimenzije su: dužina 9mm, onaj razmak je 3 mm

[puknuti]

pa prstenima ništa ne fali ..samo gas...a četkica bi trebalo biti u svakoj malo boljoj trgovini dijelova .
Iako se četkice ne isplati mjenjati ..za slicne novce nađaš komplet turski regler sa četkicama

[pajser]

Mislio sam ja napraviti brushless, tj stavit one snažne neo magnete u rotor, pa da bude to sinkroni generator s permanentnim magnetima, al pošto treba punit akumulatore, bolje da ostanem pri ovoj standardnoj izvedbi.

[pajser]

Mislio sam ja napraviti brushless, tj stavit one snažne neo magnete u rotor, pa da bude to sinkroni generator s permanentnim magnetima, al pošto treba punit akumulatore, bolje da ostanem pri ovoj standardnoj izvedbi.