končar trofazni asinhroni motor

[needforspeed258]

Pozz!

Dobio sam jedan motor u vidno lošem stanju...motor u kutijici nije bio spojen...koliko vidim s pločice radi se o končaru 5AZ što sam googlanjem saznao da se radi o trofaznom kaveznom asinhronom motoru.

Na motoru se nalaze dva kondenzatora od 25uF.

Muči me što motor ima 4 izvoda crna, crvena, žuta i plava, a koliko znam da trofazni ima tri namotaja tj. tri kraja i tri početka i on se ispituje tako da na sva tri namotaja ima približno isti otpor, a kod ovog mi nije jasno kako 4 izvoda.

koliko sam izmjerio crvena i žuta 2 ohm
crna i plava 3 ohm

U koji ga spoj predlažete spojiti s obzirom da bi koristio monofaznu struju.

Unaprijed zahvaljujem.

[Damir_Gsm]

crna+plava na 220v plava+crvena na kondenzator.

[needforspeed258]

Probati cu ujutro, zar žuta ostaje otpojena.

[Damir_Gsm]

zuta treba da ti je vezana na uzemljenje.

[needforspeed258]

Žutu od namotaja motora spojiti na uzemljenje? Jesam li dobro razumio, koliko znam žuta se od napajanja spaja na kučište.

http://www.mycity.rs/slika.php?slika=55 ... motora.JPG Naletio sam na ovo, meni bi zbog dva kondića pasala sema pod ZKMC, tj. ispada da mi je motor jednofazni jer ima samo 4 izvoda, a na kučištu kad googlam Končar 5AZ... ispada da je trofazni.

Prije nego ga spojim izmjerio sam da je žuta i crvena iz namotaja motora u spoju sa kučištem, zujalica na multimetru je zazajala, a kada idem izmjeriti otpor piše 0.2-0.3 ohm. To mi ne miriše na dobro. Jel moguće da u samom motoru postoji neka zaštita da je jednu fazu prespojila na uzemljenje.

Crna i plava sa kučištem javljaju nešto preko 4 Mohma.

[Damir_Gsm]

spoji kako sam ti reko.zuta je uzemljenje i zato i jeste vezana na kuciste.....dva kondenzatora imas jer je jedan radni a jedan startni.Otom potom,ti prvo startuj to cudo da vrti.

[needforspeed258]

crna ->L
plava ->N, kond jedan kraj
crvena -> kond drugi kraj
žuta -> uzemljenje
Kad tako spojim motor trzne i zuji, probao sam i bez uzemljenja.

http://www.mycity.rs/slika.php?slika=55 ... motora.JPG
Po ovoj shemi pod ZKMC motor vrti, ali problem je sto se počne blago dimiti iz kutijice. Nisu kablovi već dole od statora.

[Khaderah]

http://www.plc-bh.com/wp-content/upload ... MOTORI.pdf
unutra imaš sheme spajanja

[needforspeed258]

Probao i lijevi i desni smjer, isto....sve više i više dimi.
Čudi me što uopće okreće, a jedan namotaj mu u šlusu sa uzemljenjem.

Zna li netko koliko se kreću cijene prematanja statora

[Damir_Gsm]

aj lebati slikaj taj motor i postavi ovde da vidim nesto.Dali znas kako je motor vezan?Dali je trokut ili zvezdiste.Slikaj to gde su zice tamo da vidimo sta se desava

[WhiteHead]

Ma nema tu trokuta ni zvijezde, radi se o dva namota, odnosno o monofaznom motoru koji je neispravan pošto ni jedan namotaj ne bi smio imati spoj sa masom.

[Damir_Gsm]

pa on kaze da po specifikaciji je trofazni???Sad trofazni je ili nije?

[LAF]

Gdje si na trofaznom vidio kondenzatore?

pOz

[needforspeed258]

Zbunila me pločica na motoru sa nazivom Končar 5AZ...i neki brojevi sto se ne vide
Googlanjem sam nasao sluzbenu stranicu koncara da se radi o trofaznom kaveznom asinhronom motoru, ali izgleda da je motor toliko star da su se te oznake mijenjale jer se radi o motoru sa 4 izvoda tj jednofaznom asinhronom sa 2 kondenzatora spojenim u paralelu..

Negdje sam naletio na forumu da je lik napisao da vec u statoru može biti spojen sa trofaznih 6 žica na monofaznih 4, dali je netko cuo dali je to moguće, jer i na pločici piše da radi samo na 220V, a oznaka je 5AZ...

Tako da je došlo do žive zbrke oko čega se radi.

Samo mi je čudno kako motor vrti jer je pomoćna faza u šlusu sa kučištem, ali zato počne dimiti i ispitivačem vidim da je kučište pod naponom.

Hvala još jednom svima što konstruktivnim odgovorima

[LAF]

Moze se i trofazni motor spojiti da radi kao monofazni ali je stepen iskoristenja pri najpovoljnijim
uslovima (citaj ndobro izracunatom kondenzatoru) koji se spaja na jednu slobodnu fazu-koju zavisi od
zeljenog smjera vrtnje- fakticki 1/3 deklarisane snage u najpovoljnijim uvjetima.
Motor mora biti predvidjen za spoj u zvijezdu, znaci namotaji za 230V AC.-
Zvjezdiste, a time i kuciste motora mora biti izolovano, tj-ni jedan kraj namoraja ne smije biti
vezan za kuciste motora.-

pOz

[Damir_Gsm]

Gdje si na trofaznom vidio kondenzatore?

pOz

jel se ti zajebavas ili?
Na bukvalno svaki trofazni koji je u rezim monofazni......i da ne mlatimo naprazno vise.

[LAF]

Procitaj post iznad tvog-ne treba vise "drviti".-

[Damir_Gsm]

sta da procitam??koji deo nisi razumeo od njegovog ili od mog?Jedini koji drvi ovde si ti....
nije ni vazno.,odustajem od daljnog komentarisanja na ovoj temi.

[LAF]

Pazljivo procitaj sto si napisao.
Ne moze svaki trofazni motor da radi na jednu fazu, mora biti s mogucnoscu rada u zvijezdu, a kad radi u tom rezimu onda je monofazni motor s kondenzatorskom pomocnom fazom. Pomocna faza moze biti i induktivna.-

[needforspeed258]

Nisam ni razmišljao da pomoćna faza može biti i induktivna, kojeg reda veličine idu zavojnice tada.