strujni regulator

[TheMaster]

Mislim da je to konstantan napon ili konstantna struja ili... ?

EDIT : U=IR ako se smanji struja.....manji napon
@buco .. OK

i lijepo izgleda ovo napajanje za napraviti ....

[buco22]

TheMaster , nije tebe išlo u prethodnom postu , a sada šta fali shemi?

[boraomega]

Ovo sam ja jednom davno na brzaka dizajnirao za jednog mog drugara. Mozda i tebi pomogne?!

PS: forum me tera da smanjim na format 400x400??? Zato je slika mala

[TheMaster]

TheMaster , nije tebe išlo u prethodnom postu , a sada šta fali shemi?

Ne, ništa ne fali, samo kažem da je cu to možda napraviti

[mataya]

odlucio sam isprobat ovu shemu sto je stavio
@boraomega
nadam se da ce radit...
koliki je ovaj ulazni napon?
18V?

[boraomega]

Mom drugaru je to godinama radilo dok mu je vrsilo posao... posle je poklonio tastu...
Ulazni napon treba da je oko 5-6V visi od napona akumulatora (pri punjenju - dakle pod opterecenjem!). To je zato sto treba racunati na 2,5-3V pad napona na R1 kao i barem 3-4V izmedju C-E na rednim tranzistorima.

[mataya]

jos samo jedno pitanjce:
UA741->se vjerojatno ne napaja sa negativnim naponom -12V

[Feko]

izgleda da u ovom slucaju treba simetricno napajanje za 741 tako da ti treba + - 12V no neka boraomega to potvrdi ili demantira

[boraomega]

Da, treba simetricno napajanje +/-10...15V (nije kriticno) ali se to lako resava i najmanjim trafoom 4 diode i dva elkosa. Ne treba bezati od dobrih resenja samo zato sto traze jos malo rada. Kod mog drugara je tu koriscen stari trafo iz nekog drljavog radio-kasetofona sa sekundarom od 10V AC.

[mataya]

nije to nikakav problem...
samo pitam jer sam mislio da je to mozda samo - (gnd).
hvala na brzim odgovorima!

[boraomega]

Jos jedan dodatni info: sema je inace primenjljiva za akumulator gotovo bilo kog napona jer sklop jedino posmatra i brine o tome da kroz njega ide zadata struja, a napon ce postaviti prema potrebi. Jedino glavni ulazni napon (onaj od 18V u ovom slucaju) treba odabrati prema prethodnoj napomeni tj. oko 5-6V visi od nominalnog napona akumulatora. Sklop NIJE zasticen od obrnutog polariteta pa pazite kako vezujete polove akumulatora!

[boraomega]

I sta bi.... sklopi li neko ovo...?

[mataya]

bilo je u planu ovaj vikend ali smo slavili rođendan tako da je
zasad tek napajanje gotovo

[boraomega]

Valjda nesto uradi za ovih 20 dana od rodjendana?

[mataya]

gotov je taj regulator jos odavno ali ga jos nisam isprobao
sa cega cime bi bilo najbolje uzimat kontrolni napon?

[boraomega]

Pa jednostavno... uzmi neki pot od recimo 5k linearni i vezi mu krajeve izmedju +12V ( + pol napajanja OPAMP-a) i mase a klizac vodi na kontrolni ulaz. Mozda se pokaze potreba da sa klizaca na masu vezes i neki manji elko recimo 4,7...10uF. Obrati paznju da ne oteras klizac sasvim ka +12V jer ne bi trebalo da se na ulazu pojavi vise od 2,5-3V (vidi prema formuli koliku ce to struju dozvoliti!). Mozes u seriju sa "gornjim" krajem pota da stavis neki otpornik oko 15k da ti ogranici da celi hod klizaca ne proizvede vise od nekih 0 do 3V.

[feon]

Datasheet lm431 fairchild strana 7 ; slika 17; na mestoto na otpornikot RS stavi kombinacija od NPN tranzistor koj moze da ja izdrzi predvidenata struja, otpornik i potenciometar od 500 oma. Kolektorot od tranzistorot odi na emiterot na postoeckiot tranzistor na slika 17, emiterot na masa, bazata odi na lizgacot na potenciometarot, edniot kraj na potenciometarot odi na masa a drugiot preku otpornik od 500 oma na kolektorot na tranzistorot

[boraomega]

gotov je taj regulator jos odavno ali ga jos nisam isprobao
sa cega cime bi bilo najbolje uzimat kontrolni napon?

MATAYA, ima li vesti o tom regulatoru???

[mbranko]

Da ne otvaram novu temu (jer se radi o istom problemu) postavio bih ovdje par pitanja, naime imam stari punjač (stariji članovi se vjerojatno sječaju onih ruskih 10A punjača sa strujnom i naponskom regulacijom). Elektronika je otišla k vragu prije ohoho vremena i tako je stajao barem desetak godina, sada sam odlučio iskoristiti trafo za izradu drugog sa istim mogučnostima , regulaciju napona sam riješio odmah, jer je pod punim opterečenjem trafo davao preko 15v da bi padom struje punjenja taj napon narastao preko 20V. Sad je taj napon ograničen na 13,8V bez obzira na opterečenje (sa tri lm338 mada bi bila dovoljna i dva ali ovako je sigurnije). Nakon silnih traženja rješenja strujne regulacije odlučio sam se za ovu



glavni razlog je što nema drop out-a napona, predviđen je za naknadnu ugradnju a i nema nikakvih egzotičnih ili "izumrlih" komponenata (poput nekih sa lm338 gdje se koristi lm107).

Evo sad i pitanja vezanu uz tu šemu naime ovo je regulacija do 8,4A (zbog ograničenja snage 2n3055)

1. umjesto 2N3055 stavio bih BUX48 i on bi prema podacima trebao izdržati tih mojih 13,8V na 10A (jer je 175W) , s time da bi morao promijeniti i vrijednost R1 koji bi prema proračunu sa jedne druge stranice za regulaciju do 10A trebao biti 0,4R, pa me zanima da li su za tu promjenu tranzistora potrebne još kakve izmjene šeme ili se on može samo ugraditi u postojeću, hlađenje bi bilo rješeno sa coolerom od pc procesora jer ih imam barem desetak u rangu od P1 pa do ogromnog sa 12 heatpipova tj. nešto slično ovome



Druga dva pitanja nisu vezana uz regulaciju ali da ne otvaram drugu temu postavitću ih ovdje

2. Na trafou mi dosta bruji jezgra (dvodjelna je u obliku slova U) u početku je brujala nenormalno ali sam je malo bolje fiksirao na samo kučište i između nje i plastičnog nosača namotaja, to je smanjilo brujanje ali se i dalje čuje, da li bi razlog tome brujanju mogla biti korozija/rđa na trafo limovima (sam trafo je star barem 25g i bio zabačen u ne baš idealnim uvjetima desetak godina.)

3. prije nego što sam ugradio regulaciju napona i malo bolje fiksirao jezgru, napon na izlazu iz greatza jer jako varirao tj. kretao se od 25V a na momente je skočio i preko 40V (mjereno bez opterečenja) tako sam spalio digitalni voltmetar koji je predviđen za napon do 30V . Što bi mogao biti razlog tome?

[puknuti]

i tak ..i meni treba strujni regulator .
Oboruž
ao sam svoj stari opel s centralnim zaključavanjem ..i otključavanjam

koristim jeftine kineske motoriče ..i kineski modul .
Več mi je izgorio drugi motor ..vjerujem da je problem i da bi trebao ograničiti struju na motoru .
Dakle modul daje inpuls od kojih "sekundu" ali je to previše , kad motor odradi zaključavanje stane a još je neko vrijeme pod naponom ..vjerujem da ga to uništi .
Da li bi u mom slučaju bio dovoljno neki otpornik ?